我國舞臺車和隨車起重機的生產(chǎn)起步較晚,到70年代末,全國生產(chǎn)的舞臺車和隨車起重機產(chǎn)品品種還很單一,生產(chǎn)規(guī)模很小,到80年代,隨車起重機產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長趨勢,近幾年來,隨車起重機在國內市場的產(chǎn)銷總量增長勢頭更猛,從行業(yè)統(tǒng)計結果可以看出,1999年市場總量為1000臺左右,2000年市場總量約為1300臺,2001年市場總量約為1700臺,目前的市場總量約為2000臺。 全國生產(chǎn)隨車起重機的廠家約有10多家。
只是近幾年才有較大發(fā)展,和國外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn)在:
1.品種少、產(chǎn)量低 我國舞臺車和隨車起重機現(xiàn)處于初級發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重復較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。
2.起重力矩小,技術水平低 我國隨車起重機以直臂卷揚為主,受國內汽車底盤的限制,起重力矩小,其他性能指標也一般低于國外先進產(chǎn)品。目前國內企業(yè)對隨車起重機的研究開發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術水平也有一定差距。
3.安全裝置不齊全,操作不方便 我國舞臺車和隨車起重機僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到隨車起重機上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等,并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。
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